Motosiklet Kaskı Nasıl Seçilir?

 

Motosikletler günümüzde yaygın bir şekilde kullanılan ulaşım araçlarındandır. Tüm ulaşım araçlarında olduğu gibi motosiklet kullanımında da sürücülerin kullanım şekillerine ve dış etmenlere bağlı farklı riskler mevcuttur. Bu riskleri sıfıra indirmek mümkün değildir ancak trafik kurallarına uyulması, dikkatli bir sürüş kaza riskinin azaltılmasını sağlar.

Motosiklet kullanımında doğru ekipman tercihi sürücülerin kendilerini güvende hissetmesini trafiğe ve çevresine daha fazla dikkat etmesini sağlar. Bir motosiklet sürücüsünün ilk edinmesi gereken ekipman ise motosiklet kaskıdır. Motosiklet kaskı kullanımı ülkemizde yasalarca zorunlu hale getirilmiştir.  2023 yılında  motosiklet kaskı takmamanın cezası 196 TL para cezası ve 15 ceza puanı olarak belirlenmiştir. Motor kaskı kullanmak için para cezası değil can güvenliğimiz motivasyonumuz olmalıdır.

Motosiklet kaskı kullanmanın önemi nedir?  Motosiklet sürücülerinin kaza anında kafatası ve beyin hasarını azaltmayı amaçlayan baş ve boyun bölgelerini koruma amacıyla tasarlanmış önemli güvenlik araçlarıdır. Ayrıca, motosiklet kaskları, sürücülerin görüş alanını genişleterek daha kontrollü ve güvenli bir sürüş sağlar.

Kask Alırken Nelere Dikkat Edilmelidir?

Yeni bir motosiklet sahibi olan veya kullandığı mototsiklet türünü değiştiren kullanıcılar arasında en çok araştırılan sorular olarak karşımıza hangi kaskı almalıyım ve nasıl kask almalıyım çıkmaktadır.  Vücudumuzun en hassas ve fonksiyonel noktası başımız ve boynumuzdur, olası bir kaza anında en riskli yaralanma türü baş ve boyun yaralanmalarıdır. Motorsiklet kaskı tercihinizi yaparken fiyat kadar koruma performansı da öncelikli sırada olmaldır.

Motosiklet kaskı tercihinizi yaparken kendinize sormanız ve dikkat etmeniz gerekenler;

• - Kafa Ölçünüz
• - Kullanım Amacınız
• - Kullanım Zamanınız
• - Ağırlık
• - Havalandırma
• - Ayarlanabilme Özelliği
• - Cam Özelliği
• - Marka Kalitesi
• - Güvenlik Belgesi
•  

 

Motosiklet kaskları, kullanıcının kafasının ölçüsüne göre üretilir ve doğru bir boyutta kask kullanıcının güvenliğini ve rahatlığını sağlar.

1. Güvenlik: Eğer kask sıkı değilse, hareket esnasında kafanızın içinde kayabilir veya düşme esnasında çıkabilir. Ayrıca, kask çok geniş ise, kafa üzerinde hareket eder ve kaza esnasında iyi bir koruma sağlamaz.

2 . Rahatlık: Eğer kask sıkı ise, kullanıcının kafa üzerinde rahatsızlık veya ağrı hissetmesine sebep olabilir. Ayrıca, kask çok geniş ise, kullanıcının göz veya burnu üzerinde rahatsızlık hissetmesine sebep olabilir.

Bu nedenlerle doğru boyutta bir motosiklet kaskı seçmek önemlidir. Bu yüzden öncelikle kafanızı ölçmeli ve doğru boyutta bir kask seçmelisiniz.

Motosiklet kaskı kafa ölçüsünü nasıl alınır? Baş çevrenizi ölçmeniz gerekir. Bunu yapmak için, bir metre kullanabilirsiniz veya bir naylon ip kullanabilirsiniz. Naylon ip, daha esnek olduğu için daha hassas sonuçlar verebilir.

1. Başınızın en geniş yerinde (genellikle burun arkasındaki bölgede) bir noktayı belirleyin ve ipi bu noktadan başlayarak çevirin.

2. İpi kafanızın en büyük yerinde sıkıca çekin, ancak çok sıkı değil, çünkü kafanızın şekli değişebilir.

3. İpi ölçmek için metre kullanın veya elinizle ölçün.

4. Ölçümü enlemek için iki kez ölçün ve ortalamayı alın.

Sonuç olarak elde ettiğiniz ölçüm, kafanızın ölçüsünü verir. Bu ölçüyü kullanarak motosiklet kaskının doğru boyutunu seçebilirsiniz.

 

 

Motosiklet kaskları, kullanım amacına göre farklı tasarımlara ve farklı özelliklere sahiptir. Aşağıda kullanım amacına göre motosiklet kaskı seçiminde dikkate alınması gereken bazı noktalar bulunmaktadır:

Kapalı motosiklet kaskları, motosiklet sürücüleri için en yaygın ve güvenli koruma seçeneklerinden biridir. Bu kasklar, üst ve yanlarını tamamen kapatan, kafayı tamamen örten tasarımlara sahiptir.

• - Integral Kask: Integral kasklar, kafayı tamamen örten ve kulakları, boyun ve yüzü de koruyan tasarımlara sahiptir. Bu kasklar genellikle daha aerodinamik ve rahat tasarlanmıştır ve daha yüksek hızlarda sürüş için uygundur.
• - Modüler Kask: Modüler kasklar, açık veya kapalı olarak kullanılabilen tasarımlara sahiptir. Bu kasklar, sürücülerin yüzünü açık bırakmasına izin verir, ancak kaza esnasında otomatik olarak kapatılabilir. Bu kasklar genellikle daha yüksek hızlarda sürüş için uygun değildir.
• - Full-face Kask: Full-face kasklar, kafayı tamamen örten ve yüzü de koruyan tasarımlara sahiptir. Bu kasklar, sürücülerin yüzünü koruyan bir ekran içerir ve genellikle daha yüksek hızlarda sürüş için uygundur.

Kapalı motosiklet kaskları, kullanıcının güvenliğini arttırmak için tasarlanmıştır. Bu kasklar, kullanıcının kafasını, boynunu ve yüzünü koruyan kapalı bir tasarıma sahiptir ve düşme esnasında çok daha iyi bir koruma sağlar.

Açık motosiklet kaskları, motosiklet sürücüleri için alternatif bir koruma seçeneğidir ve kafayı tamamen örtmeyen, yalnızca üst kısmını koruyan tasarımlara sahiptir.

• - Jet Kask: Jet kasklar, kafayı örtmeyen ve genellikle kulakların üst kısmını koruyan tasarımlara sahiptir. Bu kasklar, genellikle daha hafif ve rahat tasarlanmıştır ve kullanıcının daha rahat nefes almasına izin verir.
• - Half-helmet Kask: Half-helmet kasklar, kafayı örtmeyen ve genellikle kulakların üst kısmını ve ön kısmını koruyan tasarımlara sahiptir. Bu kasklar, genellikle daha hafif ve rahat tasarlanmıştır ve kullanıcının daha rahat nefes almasına izin verir.
• - Off-road Kask: Off-road kaskları, kafayı örtmeyen ve genellikle kulakların üst kısmını ve ön kısmını koruyan tasarımlara sahiptir. Bu kasklar, genellikle daha hafif ve rahat tasarlanmıştır ve kullanıcının daha rahat nefes almasına izin verir.

Açık motosiklet kaskları, kullanıcının güvenliğini azaltabilir ve düşme esnasında kafasının tamamen korunmamasına sebep olabilir. Bu nedenle, açık motosiklet kaskları genellikle daha yavaş hızlarda sürüş için önerilir ve daha yüksek hızlarda sürüş yaparken daha iyi bir koruma sağlamak için kapalı kasklar tercih edilmelidir.

Çene açılır motosiklet kaskları, sürücülerin yüzlerini açık bırakmasına ve nefes almasına izin veren tasarımlara sahiptir. Bu kasklar çene açılır mekanizmaları ile tasarlanmıştır ve sürücülerin konuşmasına, yeme veya içme yapmasına veya nefes almasına olanak tanır.

• - Modüler Kask: Modüler kasklar, açık veya kapalı olarak kullanılabilen tasarımlara sahiptir. Bu kasklar çene açılır mekanizmaları ile tasarlanmıştır ve sürücülerin konuşmasına, yeme veya içme yapmasına veya nefes almasına olanak tanır.
• - Flip-up Kask: Flip-up kasklar, çene açılır mekanizmaları ile tasarlanmıştır ve sürücülerin yüzünü açık bırakmasına izin verir. Bu kasklar çene açılır mekanizmaları ile tasarlanmıştır ve sürücülerin konuşmasına, yeme veya içme yapmasına veya nefes almasına olanak tanır.

Bu kasklar, sürücüler için daha rahat nefes alma, konuşma ve yeme içme imkanı sunarlar. Ancak, bu kaskların güvenliği kapalı kasklara göre daha azdır. Çünkü çene açılır mekanizmasının zayıf noktaları vardır ve kaza esnasında çene açılır mekanizmasının açık kalmasına sebep olabilir. Bu nedenle, bu kasklar genellikle daha yavaş hızlarda sürüş için önerilir.

 

Motosiklet Kaskı Ağırlığı

Motosiklet kaskı ağırlığı, motosiklet kullanıcıları için önemli bir konudur. Ağır kasklar, sürücüler için daha yorgunluk veya ağrı oluşturabilir ve sürüş konforunu azaltabilir. Ayrıca, ağır kasklar sürücülerin kafasının içinde kaymasına sebep olabilir ve düşme esnasında güvenliği azaltabilir.

Hafif kasklar da sürücüler için avantajlar sağlar. Bu kasklar, sürücüler için daha rahat ve rahat bir sürüş sağlar ve sürücülerin kafasının içinde kaymasına engel olur. Ayrıca, hafif kasklar, sürücülerin performansını arttırabilir ve sürücülerin daha iyi bir kontrol sağlamasına olanak tanır.

 

Havalandırma

Motosiklet kaskları, havalandırma sistemleri ile tasarlanmıştır, böylece sürücülerin içerideki hava akımını arttırarak serin ve rahat kalmasını sağlar. Havalandırma delikleri, kaskın üst kısmında, yanlarında veya arkasında bulunabilir ve genellikle açılıp kapatılabilir.

• - Üst Havalandırma: Üst havalandırma delikleri, kaskın üst kısmında bulunur ve sürücünün saçlarının arkasındaki hava akımını arttırarak serinlemesine olanak tanır.
• - Yan Havalandırma: Yan havalandırma delikleri, kaskın yanlarında bulunur ve sürücünün yanaklarındaki hava akımını arttırarak serinlemesine olanak tanır.
• - Arka Havalandırma: Arka havalandırma delikleri, kaskın arkasında bulunur ve sürücünün boynunda ve kafasının arkasındaki hava akımını arttırarak serinlemesine olanak tanır.

Havalandırma delikleri özellikle sıcak havalarda önemlidir. Ayrıca havalandırma delikleri sürücünün sağlıklı nefes almasını da sağlar. Bu nedenle motosiklet kaskınızda havalandırma deliklerinin varlığını ve çalışır durumda olmasını kontrol etmeli ve bu delikleri açık tutmalısınız.

 

Ayarlanabilme Özelliği

Motosiklet kasklarının ayarlanabilme özelliği, sürücülerin kaskı rahat bir şekilde giyebilmelerini ve kafalarına uygun bir fit elde edebilmelerini sağlar. Bu özellik sayesinde, kask rahat bir şekilde takılır ve çıkarılabilir.

• - Başlık Bantı Ayarı: Başlık bantı ayarı, kaskın kafanın etrafına sıkıca oturmasını sağlar. Bu ayar, genellikle kolay bir şekilde yapılabilir ve kilitleyebilir.
• - Ön Bant Ayarı: Ön bant ayarı, kaskın ön kısmının kafanın etrafına sıkıca oturmasını sağlar. Bu ayar, genellikle kolay bir şekilde yapılabilir ve kilitleyebilir.
• - Kuyruk Bantı Ayarı: Kuyruk bantı ayarı, kaskın arka kısmının kafanın etrafına sıkıca oturmasını sağlar.
•  

Cam Özelliği (Vizör)

Motosiklet kasklarının vizörü, sürücülerin görüşlerini koruyan ve aynı zamanda güneş ışığından, toz veya rüzgarlardan koruyarak sürücülerin rahat bir şekilde sürüş yapmasını sağlayan bir parçadır.

• - Clear Vizör: Clear vizör, sürücülerin gündüz koşullarında rahat bir şekilde sürüş yapmasını sağlar. Bu tip vizörler genellikle güneş ışığından korunmak için polarize edilir.
• - Tinted Vizör: Tinted vizör, sürücülerin güneş ışığından korunmasını sağlar ve aynı zamanda gündüz koşullarında rahat bir şekilde sürüş yapmasını sağlar. Bu tip vizörler genellikle farklı renklerde ve tonlarda mevcuttur.
• - Photochromic Vizör: Photochromic vizör, sürücülerin güneş ışığından korunmasını sağlar ve aynı zamanda gündüz ve gece koşullarında rahat bir şekilde sürüş yapmasını sağlar. Bu tip vizörler genellikle güneş ışığına maruz kaldıkça kendilerini renklendirir.
• - Pinlock Vizör: Pinlock vizör, sürücülerin rüzgar, su veya buharın kask içinde birikmesini önlemek için kullanılır. Bu tip vizörler genellikle, kask içinde hava sızıntısını önlemek için kullanılır.

Vizörler kullanıcının güvenliğini ve rahat sürüşünü arttırmak için önemlidir. Bu nedenle, motosiklet kaskınızda uygun bir vizör seçmeli ve periyodik olarak kontrol etmeli ve gerektiğinde değiştirmelisiniz.

 

Marka Kalitesi

Motosiklet kaskları, farklı markalar tarafından üretilir ve kalitesi de marka bazlı olarak değişebilir. Önemli olan, kullanıcının ihtiyacına ve güvenliğine uygun bir kask seçmesidir.

Birçok dünya çapında tanınan ve yüksek kaliteli motosiklet kaskları üreten markalar vardır. Bunlar arasında Shoei, Arai, HJC, Bell, AGV, Shark, LS2, Scorpion, Nolan, Schuberth gibi markalar bulunmaktadır. Bu markalar, yıllardır motosiklet kaskları üretmekte ve ürünlerini sürekli olarak geliştirmektedir.

Bu markalar, motosiklet kasklarının güvenliği ve konforu için çeşitli teknolojiler kullanmaktadır. Örneğin, Shoei, AIM (Advanced Integrated Matrix) teknolojisi ile üretilen kasklarını sunmaktadır, Arai ise, kasklarının güvenliği için özel olarak tasarlanmış R75 yapısını kullanmaktadır.

Ancak, yüksek kaliteli bir motosiklet kaskı seçmek için yalnızca marka adına odaklanmak yeterli değildir. Kullanıcının ihtiyacına ve güvenliğine uygun bir kask seçmeniz gerekir. Bu nedenle, kaskların güvenlik standartlarını ve özelliklerini incelemeniz ve test edilmiş olanları tercih etmeniz önerilir.

 

Güvenlik Belgesi

Motosiklet kaskları, güvenliği sağlamak için belirli standartlar ve testlerden geçirilmelidir. Bu standartlar, genellikle ulusal veya uluslararası düzeyde belirlenir ve kaskların güvenliğini belirlemek için kullanılır.

• - Snell Memorial Foundation: Bu standart, ABD'de motosiklet kasklarının güvenliğini belirlemek için kullanılır. Snell Memorial Foundation standartı, düşme esnasında kaskın güvenliğini ölçmek için kullanılan darbe testleri ile kaskların güvenliğini belirler.
• - ECE 22.05: Bu standart, Avrupa Birliği ve diğer ülkelerde motosiklet kasklarının güvenliğini belirlemek için kullanılır. ECE 22.05 standartı, düşme esnasında kaskın güvenliğini ölçmek için kullanılan darbe testleri ile kaskların güvenliğini belirler.
• - DOT (Department of Transportation): Bu standart, ABD'de motosiklet kasklarının güvenliğini belirlemek için kullanılır. DOT standartı, düşme esnasında kaskın güvenliğini ölçmek için kullanılan darbe testleri ile kaskların güvenliğini belirler.

 Bu standartlar, motosiklet kasklarının güvenliğini garanti eder ve kullanıcıların güvenliğini sağlamak için önemlidir. Bu nedenle, motosiklet kaskınızda bu standartların birine uymasını kontrol etmeli ve güvenliğini sağlamış kaskları tercih etmelisiniz.